İnşasına 1957 yılında mimar John Utzon tarafından başlanan ve 1973'te tamamlanan bina, FSI'a göre 20. yüzyıl mimarisinin en önemli örneklerinden biri. Açılı tasarımı, feng shui terminolojisinde "ateş tipi yapılara" karşılık gelen bina, sanat yapıları arasında farklı mimarisiyle şimdi olduğu gibi gelecekte de ilgi odağı olacağa benziyor.
Burj Al Arab, Dubai, Birleşik Arap Emirlikleri
Yapay bir ada üzerinde inşa edilmiş, lüks bir yelkenli şeklindeki dünyanın tek yedi yıldızlı oteli, rüzgar ve suyun en ilginç birlikteliklerinden birini oluşturuyor.
Feng shui terimlerinde "ağaç tip"li yani çevresinden destek alan binalardan biri olarak değerlendirilen yapı, İngiliz mimar W.S Atkins tarafından tasarlanmıştı.
Londra Belediyesi Binası:
Her an devrilecekmiş gibi duran üstüste konulmuş bozuk paraların görüntüsünü andıran bina benzersiz şeklini, normal yapılardan yüzde 25 daha az enerji harcamasını sağlayan güneş ısıtma sistemine borçlu. Akıcı mimarisi Foster&Partners'ın elinden çıkma olan belediye binası, Feng Shui kategorilerine göre metal bir bina.
British Airways, İngiltere Merkez Binası:
British Airways'in yeni merkez binası, çalışanlarının verimliliğini artırmak için yapılan mağazalar, bankalar, kütüphane, spor salonu, cafeler, restaurantlar ve sessiz mekanlarıyla benzersiz bir yapıya sahip. Toplamda 280 hektarlık bir alana yayılan kompleksin içinden üç küçük nehir geçiyor. Niels Torp ve RHWL'nin mimarlığında gerçekleştirilen yapı, Feng Shui felsefesine açılı formu sayesinde ateş binalar kategorisine giriyor.
Kansai Havaalanı Terminali, Osaka, Japonya
Renzo Piano'nun yapay bir ada üzerinde inşa ettiği binanın yolcu terminali olarak kullanılan kanat formlu yapısı iki yönde de bir mil giderken herşey hidrolik krikoların üzerine kurulmuş. Geniş atriumların yüksekliğinin 60 metreye ulaştığı yapı Feng shui prensiplerine göre su tipi ve bu da seyahat ve iletişim için mükemmelliği sağlıyor.
Mühendislik çözümleri Arup tarafından gerçekleştirilen terminal, yılda 25 milyon yolcuyu ağırlıyor. Devasa büyüklüğüne rağmen inşaata başladıktan 36 ay sonra tamamlanan ancak inşaat bittikten 6 ay sonra, dünyanın en tehlikeli deprem kuşağında yer alması sebebiyle Kobe depremini yaşayan yapı, depremi küçük hasarlarla atlatmıştı .
FSI ana sayfasına gitmek için tıklayınız.