ONYX H2-BO 85

Avrupa'nın en prestijli genç tasarımcılarını onurlandıran ve "Europe 40 Under 40" ödüllü Türk mimar ve tasarımcı Öznur Pınar Cer ile İtalyan mimar ve tasarımcı Danilo Petta tarafından kurulan, merkezi İtalya’da bulunan ve uluslararası ödüllerle tanınan MASK Architects, daha önce hiç düşünülmemiş ve gerçekleştirilmemiş bir teknolojiyi gerçeğe dönüştürerek yatçılık sektöründe çığır açan bir fikre imza attı.

ONYX H2-BO 85, hidrojen üretimini yatın kendi bünyesinde gerçekleştiren yenilikçi sistemiyle dikkat çekiyor. İcat edilen bu sistem, yat demirdeyken deniz suyundan yeşil, sürdürülebilir hidrojen yakıtı elde ediyor. Bu özelliğiyle ONYX H2-BO 85, dünyada bir ilk olma özelliği taşıyor. MASK Architects, bu projeyle yalnızca teknolojide değil, aynı zamanda marin sektöründe küresel ölçekte ses getiren ve yeni bir düşünce sistemi geliştiren bir vizyon ortaya koyuyor.

ONYX H2-BO 85’te kullanılan hidrojen üretim teknolojisi ve mühendisliği, MASK Architects’in kurucuları tarafından hayata geçirilen, İtalya merkezli mühendislik ve teknoloji şirketi AQH Italy Srl tarafından geliştirilmektedir. MASK Architects ile AQH Italy’nin ortak vizyonu, mimari ve tasarım projelerinde ortaya koydukları yenilikçi teknolojik fikirleri bu şirket yapısı altında geliştirmek ve üretime dönüştürmektir.

Yenilikçi mimarisi, lüks endüstriyel tasarımı ve icat ettikleri teknolojileri mimari ve tasarım projelerine adapte etme yeteneğiyle dünyada geniş çapta tanınan MASK Architects, sürdürülebilirlik alanında çığır açan bir projeye imza atarak, dünyanın ilk yerleşik hidrojen üretim sistemine sahip 85 metrelik süper yatı “ONYX H2-BO 85” modelini duyurdu. Bu olağanüstü yat, yalnızca lüks ve çevreci tasarımıyla değil, aynı zamanda “onboard hydrogen production” (yerleşik hidrojen üretimi) sistemi ile sektörde devrim niteliğinde bir fark yaratıyor.

Başka bir deyişle, ONYX H2-BO 85 yalnızca seyir hâlindeyken değil, demirdeyken de enerji üretebiliyor. Bu özelliğiyle, MASK Architects ismini marin sektöründe de kalıcı bir şekilde yazdırıyor. Tasarım aynı zamanda dünyanın en prestijli tasarım ödüllerinden biri olan ve “The Chicago Athenaeum: Museum of Architecture and Design in collaboration with The European Centre for Architecture Art Design and Urban Studies” tarafindan verilen “Green Good Design® Sustainability Awards 2024!” ödülünün de sahibidir.

Yatın kendi içinde hidrojen üretmesi, onu dış kaynaklara bağlı kalmadan çalışabilen, sürdürülebilir, yeşil yakıt üretebilen tam bağımsız bir enerji sistemine dönüştürüyor. Yani ONYX H2-BO 85, yalnızca seyir halindeyken değil, demirlemiş haldeyken dahi enerji üretebiliyor. Yat, deniz suyunu alıyor; gövde kısmında bulunan kendi hidroelektrik türbinleriyle elektroliz gerçekleştiriyor, hidrojenini üretip depoluyor ve bu temiz enerjiyi motorlar veya yakıt hücrelerinde kullanıyor. Bu özellik, onu fosil yakıttan tamamen bağımsız, sürdürülebilir ve kendi kendine yeten ilk süper yat yapıyor.

Giderek sıkılaşan çevre düzenlemeleri ve artan emisyon kaygılarının etkili olduğu günümüzde MASK Architects’in tanıttığı ONYX H2-BO 85, bu yerleşik hidrojen üretim kapasitesiyle yatçılıkta yeni bir çağ başlatıyor.

Elektroliz yoluyla hidrojen üretimini hidroelektrik türbinlerle birleştiren bu sistem, kısa mesafeli seyirlerde çevresel etkileri minimuma indiriyor ve sürdürülebilir enerji üretimi için özgün bir çözüm sunuyor. Deniz ortamındaki kinetik enerjiyi yüksek verimle yakalayan hidroelektrik türbinler, geleneksel jeneratörlere kıyasla üstün verimlilik sağlıyor. ONYX H2-BO 85, bu sistemler sayesinde bulunduğu çevrede hiçbir zararlı gaz salınımı yapmadan hareket edebiliyor. Böylece yatın ekolojik ayak izi azalıyor ve çevre dostu seyir deneyimi mümkün hâle geliyor.

Bu temiz enerji yaklaşımı, yatın büyük yakıt rezervlerine duyduğu ihtiyacı ortadan kaldırıyor. ONYX H2-BO 85, düşük hızlarda seyir veya demirleme sırasında kolay erişilebilir enerji üretimi sağlayarak fosil yakıtlara olan bağımlılığı azaltıyor. Ayrıca sabit hidroelektrik üretim maliyetleri sayesinde uzun vadede önemli ekonomik tasarruflar sağlıyor.

İnce İşçilikle Bütünleşen Lüks ve Sürdürülebilirlik
“ONYX H2-BO 85,” lüksü ve çevre duyarlılığını kusursuz bir şekilde bir araya getiriyor. Yatın iç mekânları, en seçici zevklere hitap eden özel tasarım çözümleriyle, modern zarafetin en güzel örneklerinden birini oluşturuyor. Gösterişli kamaralardan ihtişamlı salonlara kadar her detay, zarif bir incelik ve sofistike bir atmosfer yansıtarak yolculara eşsiz bir seyir deneyimi sunuyor.

İç tasarımı titizlikle hazırlanmış olan yat, konfor ve estetik açısından üst düzey bir deneyim sunarken; kullanılan zengin malzemeler, son teknoloji donanımlar ve sürdürülebilir unsurlar sayesinde çevre dostu bir yaşam alanı sağlıyor.

Yerleşik Hidrojen Üretimi: Teknolojinin Zirvesinde
MASK Architects’in sürdürülebilirliğe olan sarsılmaz bağlılığı, yatın yerleşik hidrojen üretim sistemine entegre ettiği ileri teknolojiyle açıkça görülüyor. Bu sistem, deniz suyunu kullanarak elektroliz adı verilen bir süreçle hidrojen gazı üretmesi ile dikkat çekiyor. İşte bu sürecin temel adımları:

Deniz Suyundan Hidrojen Üretimi: Adım Adım

Deniz Suyu Alımı: Yata, çevredeki deniz suyunu çekmek üzere bir deniz suyu alım sistemi kurulur. Bu sistem; pompa ve filtrelerden oluşur ve elektroliz ekipmanına zarar verebilecek kirleticilerden arındırılmış temiz su sağlar.

Ön İşlem: Deniz suyu, tuz, mineraller ve parçacıklar gibi safsızlıklar içerdiğinden, elektroliz öncesinde ön işlem aşamasından geçirilir. Bu işlemde filtrasyon ve tuzdan arındırma (desalinasyon) sistemleri kullanılarak suyun saflığı artırılır.

Elektroliz Odası: Yat üzerinde, platin veya iridyum gibi dayanıklı metallerden üretilmiş iki elektrotun bulunduğu bir elektroliz odası kurulur. Bu elektrotlar, ön işlemden geçmiş suya daldırılır ve elektrik akımı verilerek elektroliz başlatılır.

Elektrik Akımı Uygulama: Elektrotlara verilen elektrik akımı, su moleküllerinin ayrışmasına neden olur. Bu süreç sonucunda hidrojen (katotta) ve oksijen (anotta) gazları açığa çıkar.

Toplama ve Depolama: Elde edilen hidrojen gazı özel tanklarda güvenli şekilde depolanır. Bu tanklar, yatın hareket hâlindeyken dahi enerji ihtiyacını karşılayacak kapasitede tasarlanmıştır.

Güvenlik Önlemleri: Hidrojenin yüksek yanıcılığı nedeniyle sistemde sızıntı tespiti, havalandırma ve acil durum protokolleri gibi kapsamlı güvenlik önlemleri mevcuttur.

Hidrojenin Kullanımı:
Üretilen hidrojen; motorlar, jeneratörler veya yakıt hücreleri gibi çeşitli sistemlerin çalıştırılmasında yakıt olarak kullanılabilir. Ayrıca yedek enerji kaynağı olarak da depolanabilir. Bu sürecin etkin ve güvenli çalışabilmesi için elektrolizi besleyen enerjinin de sürdürülebilir kaynaklardan sağlanması kritik önemdedir. Bu nedenle, güneş panelleri gibi yenilenebilir enerji sistemlerinin yatın enerji altyapısına entegre edilmesi önerilmektedir.

Yatın boyutu, enerji ihtiyacı ve operasyonel koşullara bağlı olarak sistemin teknik detayları farklılık gösterebileceğinden, deniz mühendisliği ve hidrojen teknolojisi alanlarında uzmanlaşmış profesyonellerle iş birliği yapılması büyük önem taşır.

Geleceğe Yön Veren Bir Vizyon
ONYX H2-BO 85, çevresel sürdürülebilirlik, enerji verimliliği, iç mekân konforu ve ekonomik tasarruf açısından önemli bir ilerlemeyi temsil ediyor. Çevre bilincinin hızla yükseldiği bu dönemde, ileri teknolojiyle donatılmış bu süper yat, denizcilik sektöründe çevre dostu bir geleceğe doğru güçlü bir adım atıyor.

“ONYX H2-BO 85” ile daha yeşil, daha temiz ve daha yenilikçi bir geleceğe yelken açın.